 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / АШК
Шины АШК
Летние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины АШК:
R15 R16Популярные типоразмеры резины АШК:
175/80 185/75 195/80 205/75 215/90 225/75 235/75 267/76 318/72Где в Уссурийске взять шины АШК, чтобы ездить спокойно
Знаете, когда наступает сезон, а в Приморье он часто сдвигается, у владельцев отечественной техники и не только встаёт один вопрос. Какие шины поставить? Если вам нужен проверенный, долговечный и, по правде говоря, добротный вариант, то АШК - это та самая история. Эти шины давно на рынке, и их репутация говорит сама за себя. Не просто так их выбирают для дорог, которые не всегда идеальны - наших дорог.
Морозные зимы, сырые весны, разбитая грунтовка - покрышка должна выдерживать многое. АШК как раз про это. Резина у них цепкая, каркас прочный, а конструкция проверена годами. Это не гоночная «липучка», тут другая философия: надёжность и ресурс. Меня часто спрашивают, а что с комфортом? Скажу так: когда знаешь, что колесо не подведёт на размытой просёлочной дороге или в гололёд, - это и есть главный комфорт. Особенно если в машине семья.
Теперь о главном - где в Уссурийске найти правильные АШК. Не буду лукавить, выбор есть не в каждом ларьке у дороги. Искать лучше в крупных шинных центрах или на специализированных складах, которые работают напрямую с заводом. Зачем? Потому что тут вам и каталог полный покажут, и с размерами помогут, и год выпуска свежий. Случайная покупка «с рук» - лотерея, в которую с покрышками лучше не играть. Просто зайдите или позвоните в пару известных в городе автосервисов, которые занимаются колёсами. У них наверняка есть что предложить, да и консультацию грамотную дадут - какой рисунок протектора лучше для ваших поездок.
В итоге, решая купить АШК, вы выбираете не просто резину. Вы выбираете уверенность. Ту самую, когда не нужно каждую кочку воспринимать как личную обиду. Это разумная трата денег, особенно если автомобиль для вас - рабочий инструмент или верный друг для дальних поездок. Не тот случай, когда стоит экономить. Найдите время, изучите предложения в городе, посоветуйтесь с теми, кто уже ездит на таких шинах. Думаю, вы сделаете правильный выбор. Удачи на дорогах, и пусть они для вас будут всегда ровными!
АШК или современная резина: что правда крутится на ваших колёсах?
Давайте начистоту. Если вы слышите про «резину АШК» и думаете о чём-то суперсовременном, я вас немного огорчу. АШК - это Армейская Шина Камерная. Легенда, без которой не было бы нашей автомобильной истории, работавшая на старых добрых «уазиках» и грузовиках. Та самая «расчёска» на боковине. И да, она до сих пор где-то производится и используется - там, где условия по-настоящему экстремальные, а цена вопроса - выживание, а не комфорт.
Но вот вопрос: а нужно ли это вашему городскому кроссоверу или семейному седану? Ответ - вряд ли. Мир шин ушёл далеко вперёд. Современная бескамерная покрышка - это сложнейший «бутерброд» из разных сортов резины, корда и стальных нитей. Каждый слой отвечает за своё: один гасит удары, другой держит форму, третий цепляется за асфальт. АШК же - это, по сути, очень прочный, но довольно простой «ботинок» для бездорожья, который в городе будет громко гудеть, плохо держать на мокрой дороге и просто съест ваш бензин.
Самое главное - безопасность. Представьте резкий манёвр на мокром асфальте. Современная шина с водоотводящими канавками и специальным составом смеси «выжмет» воду и останется в контакте с дорогой. АШК, с её архаичным протектором и жёсткой резиной, может запросто поплыть. Это не её вина, просто её время для обычных дорог прошло. Рисковать из-за ностальгии? Я бы не советовал.
Так что же выбрать? Забудьте про старые аббревиатуры. Смотрите на маркировку на боковине: индекс скорости, индекс нагрузки, сезонность. Летом - мягкая летняя резина для максимального сцепления. Зимой - либо «липучка» с кремниевыми добавками, которая не дубеет на морозе, либо шипы для настоящих зим. Всё это - результат многолетних разработок и краш-тестов, а не просто «чтобы было». Ваши колёса - это всего четыре пятна контакта с миром. Доверять им стоит самое дорогое.
Купить шины АШК в Уссурийске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины АШК отзывы всего 42 шт
Парни, всем привет! Скажу кратко. Я переобул свой китайский джип в эту резину полгода назад и ни разу не пожалел. Машина тяжелая, движок мощный, так вот шины держат зацеп отлично. Даже на мокрой трассе не было заносов. По снежной каше едет как трактор, гребёт прям. Для города и лёгкого бездорожья залет. Понравилось, что не дубеют на морозе, мягкие остаются. А ещё они какие-то экономичные я после замены стал меньше заправляться. Или мне кажется?) Короче, я в восторге. Единственный минус на неровностях жестковатыь, но это плата за управляемость. Всем советую, не слушайте никого берите! Проверено на себе.
Откатал сезон. В целом - нормально, но без восторгов. На мокром асфальте прям уверенно, аквапланирования нет. А вот в слякоть по колдобинам - жестковата, подвеске тяжело. Пробег 8000 износ в норме. Но управляемость немного вялая, не спорт. Для бабушки по грядки - да, для активной езды - нет. Зимой почищенный асфальт отлично, лед - полный швах. Менеджер в магазине распинался что они аниме 'и в снег и в дождь' но я попал в заморозки - как корова на льду. Компромисс за свои деньги. Цена адекватная. Но лучше иметь два комплекта. Плюс минус норм, но переплачивать за всесезонку смысла не вижу.
Так, народ, напишу как есть. Взял эти покрышки на Весту весной, чтобы не заморачиваться с сезонкой. По трассе в сухую погоду твердая четверка. Едет ровно не шумит по сравнению с предыдщей липучкой. Но вот нюанс: в дождь на колее начинает руль подёргиваться, не критично, но напрягает. По снегу пока не катался, зима только пришла. Пока ставлю 7 из 10. Резина как говорится, на любителя кто-то скажет, что это шины пенсионное, но для своей цены норм. Если не лихачить то в городе зиму переживёт. Но на обледенелую горку я бы не совался. Думаю, что это компромиссный вариант. Буду смотреть по износу, может, на следующий год возьму что-то другое.
я так переживала, когда ставила эту резину! Но муж сказал бери, не прогадаешь. И знаете, реально не прогадала. Машинка стала мягче идти ямы не так чувствуются. Езжу каждый день на работу, по пробкам, плюс на дачу по грунтовке ни одного прокола. Очень довольна, что не пришлось париться с переобуванием. Конечно если лед дикий, то на торможении надо быть внимательнее, но я аккуратная. Ощущение, что резина цепкая руль приятный. Всем советую, кто не любит сложности. Главное на мой Солярис сели идеально, даже шиномонтажник похвалил. Прям подарок! ????
Взял эти шины на Весту, брат посоветовал. Сначала сомневался АШК, думал, наше говно... А нет! Не ожидал. Резина очень мягкая ямы глотает, как будто на подушке едешь. В дождь вообще классно себя ведёт, не плывёт, не шарахается. На гребёнке руль не вырывает приятно удивило. Даже на мокром асфальте тормозит уверенно без АБС в пол бы не улетел (проверял на пустой дороге, хех). Единственное на трассе с колейностью немного рулится, но это мелочи. За такие деньги огонь. Я доволен, как слон. Советую если не гоняете как угорелые.
Купил FORWARD SAFARI 500 для своего Паджеро. Ожидал что-то среднее, но реально огонь! В грязи просто зверь, канавки широкие не замываются. По трассе держит уверенно, даже на мокрой. Долго выбирал между этой и дорогущей импортной не прогадал. Конечно на сухом асфальте чуть мягковата в поворотах, но это же вездеходка, а не спорткар. Субъективно, минусов не нашел. Единственное что смутило балансировка: один баллон 30 грамм взял, остальные в ноль. Считаю, отличный вариант для тех, кто не гоняет но по паркетнику лазает.
Прикупил себе Forward Safari 510 на лето. Думал, будут дубовые и гудеть а нет. По асфальту катятся приятно, ямы не так страшны, хотя профиль высокий. В ливень на трассе вели себя уверенно аквапланирования не ловлю. Пару раз выезжал на лесную дорогу кочки, корни, песочек, вырулил не напрягаясь. Резина явно не для дрифта но для охоты, рыбалки или просто активной езды то что надо. Износ пока минимальный. Советую, если не гоняете как сумасшедшие и цените проходимость.
Ребята, всем привет! Купил эти покрышки для своего УАЗика ещё в апреле. И знаете, я реально удивлён. Машина тяжёлая, а резина ведёт себя достойно. На трассе держит курс нормально в колее не рыскает так, как старая липучка. По грунтовке к даче вообще песня, гребёт уверенно. Да, я понимаю что это не грязевая резина для болота, но для наших раздолбанных дорог самое то. Один раз попал в ливень на М4, аквапланирования не почувствовал, хотя лужи были приличные. Считаю что за такие деньги это просто бомба. Всем советую, кто хочет сэкономить, но не угробить подвеску. Снял бы звезду за шумноватость на скорости под 130, но для внедорожника это норма так что не придираюсь. Берёте смело, не пожалеете.
Хм, а ничего так китайцы шуруют. У меня грузовик, хоть и легкий, но спереди нагрузка приличная. Поставил эти «Форварды» думал сгрызут быстро. Ан нет пробег 8 тыщ, износ равномерный, грыж или порезов нет, хотя по щебенке гоняю часто. В городе резина в меру злая не пиликает, на трассе стабильна. Снег у нас в регионе редкость, но как-то прихватило выехал без проблем, главное не буксавать. За цену это лучший вариант честнее не придумать. Взял бы ещё комплект, еслиб продавалась. Профессиональная ли она? Не знаю, но для моего тяжелого зада это рабочий инструмент.
Купила по акции на Рио, так как старый Хэнкук уже лысый совсем был. Поставили, отбалансировали нормально, грузиков налепили в меру. В сухую погоду ведёт себя прилично даже лучше чем я ждала, но в дождь... Блин, народ, будте осторожны на аквапланнинг! Лужи поглубже машину чуть в сторону уводит приходится руль крепче держать. Хотя может это у меня подвеска уже убитая, не знаю. Зимой пока не пробовала поставила только в октябре. По шуму гудят, это факт, особенно если асфальт зернистый но я музыку погромче и норм. Мягенькая резина, кочки глотает неплохо для своего ценника. Для спокойной езды по городу сойдёт, но на трассу я бы не рискнула в сильный ливень. Ставлю 7 из 10, чесно говоря за такие деньги грех жаловаться, но чудес не бывает.